Suomessa renkaiden vaihtotarpeeseen vaikuttavat sekä lakisääteiset vaatimukset että keliolosuhteet. Talvirenkaita on käytettävä 1. marraskuuta–31. maaliskuuta, jos sää tai keli sitä edellyttää. Tämä tarkoittaa, että kesärenkailla saa ajaa kyseisenä aikana, jos tiet eivät ole talviset. Lumella, jäällä, sohjossa, liukkaalla kelillä tai liukkauden riskin aikana autossa on kuitenkin oltava talvirenkaat.
Kuljettajana olet aina vastuussa siitä, että autossa on säähän ja keliin sopivat renkaat
Nastarenkaat ja liukuesteet
Nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta maaliskuun loppuun. Niitä saa käyttää myös tämän ajanjakson ulkopuolella, jos sää tai keli sitä edellyttää.
Jos käytät nastarenkaita henkilö- tai pakettiautossa, kaikkien renkaiden on oltava nastallisia. Myös nastojen kunnon ja määrän on oltava renkaiden välillä tasainen, jotta auton pito ei ole epätasapainossa.
Nastattomat talvirenkaat
Nastattomia talvirenkaita eli kitkarenkaita voi käyttää ilman samoja kiinteitä käyttöaikarajoja kuin nastarenkaita. Muista kuitenkin, että talvirenkaiden ajo-ominaisuudet kesäkelillä voivat olla kesärenkaita heikommat, erityisesti märällä asfaltilla.
Urasyvyys
Kun talvirenkaita vaaditaan, henkilöauton talvirenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden on oltava vähintään 3,0 mm. Kesärenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm.
Yli 3 500 kg ajoneuvoille ja linja-autoille on omat talvirengasvaatimuksensa. Tarkista aina, mitä vaatimuksia omaan ajoneuvoosi sovelletaan, jos se painaa yli 3 500 kg tai jos ajat ammattiliikenteessä.
Jos renkaassa on nuoli, joka osoittaa renkaan pyörimissuunnan, rengas on tärkeää asentaa oikein päin.
Perävaunu
Suomessa talvirengasvaatimus koskee myös perävaunuja, joiden luokittelumassa on yli 750 kg, kun sää tai keli edellyttää talvirenkaita. Jos vetoautossa on nastarenkaat, perävaunussa on oltava vähintään talvirenkaat, mutta niiden ei tarvitse olla nastalliset.
Asenna renkaat oikein
Monissa renkaissa on nuoli, joka osoittaa pyörimissuunnan, ja joissakin renkaissa on lisäksi merkintä sisä- ja ulkopuolesta. Varmista, että tällaiset renkaat asennetaan oikein, jotta saat parhaan mahdollisen pidon ja vakauden.
Renkaiden vaihto 9 helpolla vaiheella
Vaihe 1: Löysää pyöränpultit
Aloita löysäämällä pyöränpultit. Jos et käytä mutterinväännintä, löysää pultteja noin puoli kierrosta auton ollessa vielä maassa.
Vaihe 2: Nosta auto ylös
Seuraavaksi auto nostetaan tunkilla. Auton mukana tuleva tunkki toimii hätätilanteessa, mutta tukevalla hallitunkilla työ on huomattavasti helpompaa. Jos et ole varma, mistä kohdasta auto pitää nostaa, tarkista asia auton käyttöohjekirjasta, jotta et vahingoita autoa. Kun olet nostanut auton ylös, aseta auton alle autopukki ennen työn aloittamista. Näin pienennät riskiä, että auto putoaa, jos tunkki pettää.
Vaihe 3: Irrota pyörä
Kierrä pyöränpultit irti ja nosta pyörä pois. Voit käyttää ristikkoavainta, mutta moni käyttää mieluummin mutterinväännintä. Jos pyörä on juuttunut kiinni, se irtoaa usein, kun potkaiset varovasti renkaan sivuun. Älä laita pyöränpultteja suoraan maahan, jotta kierteisiin ei pääse likaa.
Vaihe 4: Puhdista
Tarkista, että jarrulevyt näyttävät olevan hyvässä kunnossa, ja puhdista napa ruosteesta, liasta ja korroosiosta teräsharjalla.
Vaihe 5: Asenna pyörä
Varmista, että rengas tulee oikealle paikalle. Joissakin renkaissa pyörimissuunta on merkitty nuolella. Kierrä pyöränpultit ensin käsin paikoilleen ennen kuin käytät mutterinväännintä tai ristikkoavainta. Hyvän otteen saamiseksi kannattaa käyttää pyöränmutterihylsyä.
Vaihe 6: Kiristä pyöränpultit
Auton käyttöohjekirjasta löydät oikean kiristysmomentin. Jos kiristät pultit liian tiukalle, voit vahingoittaa autoa tai et välttämättä saa pultteja irti seuraavalla kerralla. Jos käytät mutterinväännintä, kiristä ensin varovasti ja tee lopullinen kiristys momenttiavaimella, kun auto on maassa. Kiristä pyöränpultit ristikkäin, jotta pyörä asettuu täysin suoraan napaa vasten.
Vaihe 7: Laske auto alas
Poista autopukki ja laske auto alas. Kun auto on jälleen maassa, tarkista pyöränpultit ja tee lopullinen kiristys momenttiavaimella. Myös tässä vaiheessa on tärkeää kiristää pultit ristikkäin.
Vaihe 8: Tarkista rengaspaine
Nyt on aika tarkistaa rengaspaine ja lisätä ilmaa tarvittaessa. Oikea rengaspaine löytyy auton käyttöohjekirjasta tai auton rengaspainetaulukosta.
Vaihe 9: Jälkikiristä pyöränpultit muutaman ajokilometrin jälkeen
Kun olet ajanut jonkin matkaa, pyöränpultit on hyvä jälkikiristää, jotta tiedät niiden olevan kunnolla kiinni. Hyvä nyrkkisääntö on tehdä jälkikiristys noin 100 kilometrin jälkeen tai auton suositusten mukaisesti.
Onnea matkaan!
